Das Museum für antike Automobile und Motorräder

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Sakhalinskaya St. 2

Wladiwostok ist die in vieler Hinsicht einzigartige Stadt, und deshalb ist es nicht verwunderlich, dass gerade hier das historisch-technische Museum für antike Automobile und Motorräder erschienen ist – das jüngst und bestimmt das originellste Museum der Seehauptstadt, dem es keine ähnlichen in den andern Städten Russlands gibt. Es ist der erwünschte Punkt im Besichtigungsprogramm jedes Touristen, der sich mit den standardmäßigen Museen übersättigt hat, und das echte Paradies für die Liebhaber der Oldtimertechnik.

Das ungewöhnliche Museum ist mit den Bemühungen der Gruppe der Enthusiasten-Kraftfahrer geschaffen, die die absolut einzigartige Sammlung der sowjetischen und ausländischen Automototechnik der Jahre 1920 - 1970 gesammelt, restauriert und aufbewahrt haben. Sie zählt mehr als Halbhundert der Oldtimer und der alten Motorräder verschiedener Marken auf, die in verschiedenen Ländern der Welt erzeugt sind.

Das Museum für antike Automobile und Motorräder besteht aus sechs Hallen mit der Gesamtfläche von etwa tausend Quadratmetern. Außerdem befindet sich der Teil der Ausstellung auf dem offenen Platz vor dem Gebäude des Museums: hier, insbesondere, befindet sich die Sammlung der Automototechnik, die am Großen Vaterländischen Krieg teilgenommen hat.

Die Schöpfer des Museums sind darauf stolz, dass es ihnen gelang, zum ersten Mal in Russland die volle Versammlung der sagenhaften sowjetischen Autos der Automarke „М-1“ zu sammeln, die noch in den Vorkriegsjahren erzeugt waren. Die Sammlung umfasst vier Wagen: „GAZ-M1“ – das Auto der Jahre 1936, das zum Symbol der ganzen Epoche wurde und, dazu, Popularität bei den Mitarbeitern des Staatssicherheitsdienstes genießte, der originelle Lieferwagen „GAZ-M-415“ – das einzige Exemplar, das nach dem Zweiten Weltkrieg unbeschädigt blieb, sowie die Panzerwagen „BA-20“ und „GAZ-M-11-733“.

Das besondere Interesse ruft die Halle hervor, wo die Regierungsautos vorgestellt sind. Es gibt hier auch die tatsächlich einzigartigen Ausstellungsgegenstände: zum Beispiel, ZIS, mit dem sich während des Besuches von Wladiwostok der damalige Führer der Sowjetunion Nikita Chruschtschow bewegte. Übrigens, war er der letzte Generalsekretär, der mit dem Auto des ähnlichen Typs fuhr – mit dem offenen Oberteil: nach dem Mord des amerikanischen Präsidenten John Kennedy versuchte man die Produktion der Cabriolets zu verbieten. Noch eine Perle dieser Sammlung ist die Limousine, die dem Admiral Nikolai Kusnezow gehörte.

Die abgesonderte Halle ist der Geschichte des sowjetischen Kraftfahrzeugbaues gewidmet – hier kann man den ganzen Prozess des Entstehens der Massenautozulassung in der UdSSR in den 30-er Jahre des XX. Jahrhunderts verfolgen und fast alle ersten grundlegenden Modelle der Wagen und der Motorräder sehen. Vom nicht kleineren Interesse ist auch die Automototechnik der Zeit des Zweiten Weltkriegs: Armeejeeps, Lastkraftwagen und Motorräder der UdSSR und ihrer Militärverbündeten. Es ist hier auch die erbeutete Technik – die Motorräder Jawa und BMW, das Dreirad Giant und das erste japanische Aufklärungsauto Kurogane vorhanden. Noch eine Halle ist den feinen Personalkraftautos der 50-er Jahre gewidmet.

Das merkwürdigste ist, dass alle hier bewahrten Autoraritäten in Fahrt sind. Die Mehrheit von ihnen nimmt an den Militärparaden regelmäßig teil, spielt in den historischen Filmen und den thematischen Fotosessions mit.

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Feedbacks
Bewertungen: 7
Anton

Хороший музей. Интересный. Но мало экспонатов!

08.04.2018  
0
Roman

Отличное место увидеть старинные машины

06.06.2016  
0
Irina

Интересный музей! Стоит посетить!

12.08.2015  
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Евгений

Интересно, но очень холодно!

23.12.2014  
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фед

150 входной, + 50 за фотоаппарат. стоит поглядеть!

27.04.2014  
0
Yuri

Дорого для предоставленной экспозиции

30.12.2013  
0
Olga

Самый офигенный музей Владивостока

11.08.2013  
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