Le navire commémoratif «La flamme rouge»
Korabelnaya Naberezhnaya
Le navire commémoratif «La flamme rouge» – c’est un petit navire élégant qui se balance harmonieusement sur les ondes à quai Korabelnaia №35. Il est une des curiosités uniques historiques de Vladivostok. "L'Aurore" du Pacifique, comme on l’appelle «La flamme rouge» sur l'Extrême-Orient, – l’un de cinq navires-musées de la construction prérévolutionnaire disposés sur le territoire de la Russie moderne. Avec le sous-marin «С-56», établi non loin, ils font le complexe commémoratif «La gloire de combat de la flotte du Pacifique», qui est un des endroits les plus visitées à Vladivostok.
L'histoire du navire a commencé plus qu’il y a 100 ans – en 1910, quand il était mis à l'eau par le chantier naval de Saint-Pétersbourg. Alors c'était le yacht à deux mâts à voile et à vapeur "L'Amiral Zavoiko" construit selon la commande du gouverneur général de Kamtchatka et destiné aux besoins de l'administration locale. Il a reçu le nom en l'honneur de l'amiral Vasily Zavoiko – l'organisateur et le chef de la défense héroïque de Petropavlovsk-Kamtchatski pendant l'intervention anglais-français de 1854.
Une année plus tard le yacht a fait le passage à l'Extrême-Orient, où pendant presque dix ans il était utilisé à titre du commissionnaire et le navire. Quand en 1917 la révolution D'octobre a commencé en Russie et son écho est venu jusqu'aux bords de l'océan Pacifique, "L'Amiral Zavoiko" est devenu un des premiers navires de la flotte du Pacifique, l'équipage de qui a pris le parti des révolutionnaires et prenait une part active à l'établissement du pouvoir soviétique sur l'Extrême-Orient. Avec le début de la Guerre civile, en se cachant aux gardes-blancs, le yacht est parti frauduleusement au port de Shanghai, où il se trouvait presque deux ans.
Seulement en 1922 "L'Amiral Zavoiko" est revenu à Vladivostok. Et dans une année le yacht était transférée à la classe des escorteurs, et rebaptisé à «La flamme rouge». Il était aussi inséré dans l'équipe des Forces navales de l'Extrême-Orient. A ce moment-là on a établi en supplément quatre canon de 75-mm, et le navire était utilisé pour la protection des eaux territoriales de l'Union Soviétique des braconniers, qui à cette époque faisaient le maître impunément sur l'Extrême-Orient.
Le navire participait plus tard à plusieurs expéditions hydrographiques sur les recherches de l'eau d'Extrême Orient, avec le début de la Grande Guerre Nationale accomplissait les travaux de la couche des câbles sous-marins, assurait les stationnements des sous-marins sur les rades éloignées non équipées et les opérations de combat des navires sur l'océan Pacifique.
En mémoire du passé héroïque de la flotte du Pacifique en 1958 «La flamme rouge» était mis sur l'ancre éternel dans la baie la Corne d'or et était transformé en navire-musée commémoratif. Aujourd'hui on installe ici l'exposition qui raconte sur l'histoire et la voie de combat du vétéran de 100 ans de la flotte. La collection de musée insère la multitude de pièces uniques : les documents originaux et les photos, les médailles et les objets personnels des marins qui faisaient la service en navire à de différentes périodes de sa bonne histoire indissolublement liée à l'histoire du Vladivostok.
