Русский мост
Уникальный мостовой переход через пролив Босфор Восточный, соединяющий остров Русский и материковую часть Владивостока, является поистине удивительным инженерным сооружением. Он входит в число крупнейших вантовых мостов в мире, а длина его центрального пролета – 1104 метра – считается рекордной в мировой практике мостостроения.
О том, что городу необходим мост, который связывал бы его с островом Русским, в приморской столице заговорили еще в первой половине ХХ века. С тех пор было разработано два проекта, однако ни один из них не был реализован. Современный вантовый мост во Владивостоке начали строить лишь в 2008-м – в рамках подготовки к саммиту организации Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), который проходил на острове Русский в сентябре 2012 года.
Гигантский мост, который называют самым масштабным и дорогим объектом этого экономического события, стал не только важным звеном транспортной системы Приморского края, но и одной из его ярчайших достопримечательностей. Местные жители уже включили уникальный мост в список главных чудес Дальнего Востока: ведь они получили возможность не только быстро и комфортно добираться на Русский (до сих пор единственным способом попасть на остров была паромная переправа), но и любоваться по-настоящему уникальным архитектурным сооружением, ставшим гордостью и украшением Владивостока.
Сегодня это самый высокий в мире подвесной мост: вершина его главных опор составляет 327 метров, а общая протяженность натяжных тросов, или вант, – почти 55 километров. На мосту организовано четырехполосное движение.
