Мемориальная подводная лодка «С-56»
Korabelnaya Naberezhnaya
Тихоокеанский флот, с которым неразрывно связана славная история Владивостока, во время Великой Отечественной войны был надежным стражем морских рубежей Советского Союза на Дальнем Востоке и сыграл немаловажную роль в достижении победы над фашистскими захватчиками. Героизму и самоотверженности русских моряков в городе посвящены несколько памятников: один из них – мемориальная подводная лодка «С-56», установленная на Корабельной набережной, которая вместе со сторожевым кораблем «Красный вымпел» составляет мемориальный комплекс «Боевая слава Тихоокеанского флота».
На момент своего появления в 1936 году подлодка «С-56» представляла собой первоклассное, снабженное мощными двигателями судно с сильным торпедным и артиллерийским вооружением, высокой скоростью и большой автономностью – такая субмарина была грозной силой для любого врага. В 1941 году «С-56» вошла в состав Тихоокеанского флота, а спустя год была отправлена из Владивостока в Заполярье для усиления боевого состава Северного флота.
Во время Второй мировой войны подводная лодка прошла два океана – Тихий и Атлантический, девять морей – включая Карибское, Саргассово и Северное, десятки островов и проливов. За это время она совершила восемь боевых походов, произвела двенадцать торпедных атак, в результате чего десять кораблей противника были потоплены и четыре – повреждены. На «С-56» сбрасывали более трех тысяч глубинных бомб, но она осталась непотопляемой.
В 1975 году – в честь 30-летия победы в Великой Отечественной войне – подводную лодку установили на пьедестал вечной славы на берегу бухты Золотой Рог. Сегодня во внутренних помещениях «С-56» оборудован уникальный музей, побывав в котором, можно отчетливо представить, как героический экипаж подлодки сражался с яростными штормами, отражал торпедные атаки и пробирался сквозь тропический зной и стужу на подмогу Северному флоту. Музей посвящен не только истории судна, но и развитию подводных сил Тихоокеанского флота.
Подводная лодка состоит из семи отсеков, каждый из которых представляет собой отдельный зал со своей оригинальной экспозицией. Исследование «С-56» для всех посетителей музея начинается с последнего – седьмого отсека. Он рассказывает о фактах из истории открытия музея (здесь можно увидеть старинные фотографии и даже оригинальную закладную доску подлодки, которая была обнаружена при основании мемориального комплекса), а также об истории подводного флота с момента его создания до 1917 года. Знакомство с ней можно продолжить в шестом отсеке, охватывающем период с 1917-го по 1923 годы.
Экспозиция пятого – дизельного – отсека посвящена непосредственно судьбе и подвигам «С-56»: здесь хранятся поистине уникальные артефакты. В четвертом, бывшем камбузе, представлены макеты уже современных подводных лодок. Последние три отсека представляют наибольший интерес, так как сохранены в том виде, который имели в военные годы. Один из самых любимых среди посетителей музея экспонатов третьего отсека – 9-метровый перископ. Во втором внимание неизменно привлекает манекен гидроакустика, вслушивающегося в шум моря, которого многие туристы называют его не иначе, как «сушеный матрос». В первом отсеке можно увидеть различные торпеды – как в разрезе, так и целые.
